Bezpieczeństwo od lat pozostaje jednym z kluczowych filarów filozofii Lexusa. Marka konsekwentnie rozwija systemy wspomagające kierowcę, dążąc do ograniczenia liczby wypadków i ich skutków. Wraz z debiutem nowego Lexusa ES na rynek trafia czwarta generacja pakietu Lexus Safety System+ 4, oferowana w standardzie.
Nowa odsłona systemu została opracowana na bazie wieloletnich analiz rzeczywistych zdarzeń drogowych i doświadczeń zdobytych podczas rozwoju poprzednich generacji. Efektem jest nie tylko rozszerzenie listy funkcji, ale przede wszystkim skuteczniejsze działanie w bardziej złożonych sytuacjach.
Więcej scenariuszy, lepsze reakcje
W Lexus Safety System+ 4 znacząco udoskonalono układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS). System automatycznego hamowania działa teraz w większej liczbie scenariuszy i potrafi rozpoznawać m.in. osoby poruszające się na elektrycznych hulajnogach.
Po raz pierwszy w modelu ES pojawił się również system monitorowania kierowcy (Driver Monitor). Kamera analizuje poziom koncentracji, wykrywając m.in. korzystanie z telefonu czy oznaki zmęczenia. W przypadku braku reakcji uruchamiany jest system awaryjnego zatrzymania pojazdu (EDSS), który bezpiecznie zwalnia auto, odblokowuje drzwi i powiadamia służby ratunkowe przez eCall.
Rozszerzone wsparcie w ruchu miejskim i na trasie
Nowy Lexus ES otrzymał także ulepszony system monitorowania martwego pola (BSM), który rozpoznaje teraz motocyklistów i rowerzystów. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) reaguje na większą liczbę obiektów, takich jak bariery ochronne czy wyspy drogowe.
W standardzie pojawiły się również nowe funkcje, m.in. asystent wyprzedzania na drogach szybkiego ruchu (LCA) oraz system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu (FCTA), który zwiększa bezpieczeństwo na skrzyżowaniach i przy wyjazdach z podporządkowanych dróg.
Tempomat, który myśli za kierowcę
Czwarta generacja Lexus Safety System+ obejmuje także ulepszony adaptacyjny tempomat (ACC). System wykorzystuje dane z nawigacji, aby wcześniej redukować prędkość przed rondami, bramkami autostradowymi czy ostrymi zakrętami. Pozwala to nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo, ale też poprawia płynność i komfort jazdy.
Lepsze oświetlenie drogi
Nowy Lexus ES został wyposażony w adaptacyjne światła drogowe o wysokiej rozdzielczości. Układ precyzyjnie steruje strumieniem światła w pionie i poziomie, skuteczniej doświetlając znaki drogowe i najważniejsze obiekty, jednocześnie nie oślepiając innych uczestników ruchu.
