Marzec 2026 roku zapisze się jako kolejny moment jednej z największych nowelizacji Prawa o ruchu drogowym w ostatnich latach. Zmiany są dwukierunkowe: z jednej strony uderzają w piratów drogowych drastycznymi sankcjami, z drugiej – otwierają drzwi do kabiny samochodu dla nastolatków. Oto kompleksowe zestawienie przepisów, które zaczną obowiązywać już od najbliższego wtorku.
Decyzja o zaostrzeniu kar nie jest przypadkowa. Statystyki policyjne nie pozostawiają złudzeń – to właśnie nadmierna prędkość poza terenem zabudowanym jest najczęstszą przyczyną wypadków śmiertelnych w Polsce.
1. „Gaz do dechy” poza miastem? stracisz prawko na 3 miesiące
To najważniejsza zmiana dla kierowców o „ciężkiej nodze”. Do tej pory prawo jazdy na 3 miesiące traciło się za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h wyłącznie w terenie zabudowanym. Od 3 marca ten „przywilej” znika.
Gdzie obowiązują nowe restrykcje?
- Drogi krajowe, wojewódzkie i lokalne (jednojezdniowe, dwukierunkowe).
- Wyjątki: nowe przepisy (na ten moment) nie obejmują autostrad oraz dróg ekspresowych o dwóch jezdniach.
Koniec z jazdą „na zakazie”: dotychczas kierowca, który jeździł mimo zatrzymanego elektronicznie prawa jazdy, ryzykował jedynie przedłużenie kary o kolejne 3-6 miesięcy. Teraz taryfa ulgowa się kończy – przyłapanie na jeździe w okresie zawieszenia uprawnień będzie skutkowało ich całkowitym cofnięciem. Aby je odzyskać, trzeba będzie przejść całą procedurę od nowa, łącznie z egzaminem w WORD.
2. Prawo jazdy od 17. roku życia: wolność z „haczykami”
Polska dołącza do państw takich jak Niemcy czy Francja, umożliwiając 17-latkom uzyskanie kategorii B. Nie jest to jednak pełna swoboda.
Warunki dla młodego kierowcy:
- Zgoda rodziców: obowiązkowa do rozpoczęcia kursu i przystąpienia do egzaminu.
- Jazda z opiekunem: do dnia 18. urodzin (lub przez minimum 6 miesięcy) nastolatek może prowadzić auto wyłącznie w towarzystwie doświadczonego dorosłego.
- Wymagania dla opiekuna: musi mieć ukończone 25 lat, posiadać prawo jazdy od co najmniej 5 lat i nie mieć orzeczonego zakazu prowadzenia pojazdów w ciągu ostatnich 5 lat. Oczywiście opiekun musi być trzeźwy (podlega kontroli alkomatem na siedzeniu pasażera).
- Ograniczenia: 17-latek nie może prowadzić taksówki, pracować jako kurier ani wyjeżdżać samochodem za granicę oraz przewozić osoby poniżej 18-roku życia.
3. Okres próbny i limit „zero tolerancji”
Dla wszystkich nowych kierowców (bez względu na wiek) wprowadzony zostaje dwuletni okres próbny (dla 17-latków przedłużony do 3 lat lub do 20. roku życia).
W tym czasie obowiązują surowe zasady:
- Limit alkoholu: 0,0 promila. nie ma mowy o „błędzie pomiarowym” czy marginalnych dawkach.
- Punkty karne: przekroczenie 12 punktów karnych skutkuje skierowaniem na dodatkowe szkolenie.
- Wykroczenia: popełnienie dwóch wykroczeń w okresie próbnym automatycznie wydłuża ten okres o kolejne 2 lata.
4. Hulajnogi i kaski – bezpieczeństwo najmłodszych
Nowelizacja dba również o niechronionych uczestników ruchu.
- Wyższy wiek na hulajnogę: aby samodzielnie poruszać się hulajnogą elektryczną po drodze publicznej, trzeba mieć ukończone 13 lat (wcześniej 10).
- Obowiązkowe kaski: dzieci do 16. roku życia muszą nosić kask ochronny podczas jazdy rowerem, hulajnogą czy na urządzeniach typu UTO (np. segwaye). Odpowiedzialność za brak kasku spada na rodziców lub opiekunów.
5. Ukłon w stronę rolników
Modernizacja maszyn rolniczych została dostrzeżona przez ustawodawcę. Od 3 marca dopuszczalna prędkość ciągników rolniczych na drogach publicznych wzrasta z 30 km/h do 40 km/h. Zmiana ta ma upłynnić ruch na terenach wiejskich, gdzie nowoczesne traktory są w stanie bezpiecznie poruszać się szybciej niż przewidywały to stare przepisy.
Powiązane artykuły:
-
Nowe przepisy drogowe od 29 stycznia – kary, więzienie, konfiskata
-
Nowe przepisy drogowe 2026 – mandaty, drift, utrata prawa jazdy
