Junior Toyoty powiększa przewagę

Zdjęcie: Junior Toyoty powiększa przewagę

Jasper Vaher utrzymuje prowadzenie w Rajdzie Skandynawii po pierwszej części sobotniego etapu. Młody Estończyk po czterech odcinkach specjalnych ma 10,7 sekundy przewagi nad Teemu Suninenem i coraz wyraźniej potwierdza, iż może włączyć się do walki o końcowe zwycięstwo w szwedzkiej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy.

19-latek rozpoczął sobotni etap z minimalną przewagą po piątkowym superoesie w Karlstad, ale już od pierwszych kilometrów utrzymywał bardzo mocne tempo. Choć na otwierającym dzień oesie Värmskog był o 2 sekundy wolniejszy od Suninena, przez cały czas pozostawał liderem rajdu.

Kluczowy okazał się jednak trzeci odcinek specjalny Stensjön. Vaher uzyskał tam najlepszy czas i był aż o 4,4 sekundy szybszy od całej konkurencji. Dzięki temu powiększył przewagę w klasyfikacji generalnej do 10 sekund.

„Ta nawierzchnia jest dużo bardziej podobna do tego, co znam. Były koleiny, ale można zaufać przyczepności. Mocno naciskaliśmy i czułem się bardzo dobrze” – mówił kierowca Toyoty po zwycięstwie na oesie Stensjön.

Na czwartym oesie ponownie najszybszy był Suninen, ale Vaher stracił do Fina jedynie 0,4 sekundy i bez problemów utrzymał wyraźne prowadzenie przed przerwą serwisową.

Za duetem Vaher – Suninen trwa bardzo wyrównana walka o kolejne pozycje. Trzeci jest Mikko Heikkilä, a tuż za nim plasuje się reprezentant gospodarzy Isak Reiersen. Pierwszą piątkę uzupełnia Mārtiņš Sesks, który stracił sporo czasu po błędzie na oesie Stensjön.

Łotysz obrócił samochód w szybkim lewym zakręcie, a dodatkowo zgasił silnik podczas próby powrotu na trasę. Sam zawodnik szacował, iż kosztowało go to około 10 sekund.

Sobotni poranek przyniósł również kilka problemów. Andrea Mabellini już na drugim oesie zmagał się z problemem zaworu upustowego turbosprężarki w swojej Lancii Ypsilon Rally2 Integrale, a na kolejnym odcinku wypadł do rowu i uszkodził zawieszenie, co zakończyło jego udział w sobotnim etapie.

Dużo pecha miał także Kalle Gustafsson. Szwed, który po piątkowym oesie zajmował drugie miejsce, wypadł z drogi na OS2 i uszkodził prawy przód swojego Forda Fiesty Rally2.

Nie ukończył również Benjamin Korhola. Fin zatrzymał się na OS3 z mocno uszkodzonym przodem samochodu po niemal dachowaniu po wizycie w rowie. Problemy miał też William Creighton, który przestrzelił skrzyżowanie na czwartym oesie.

Najwyżej sklasyfikowaną polską załogą są Miko Marczyk i Daniel Dymurski, którzy awansowali z 20. na 13. lokatę, zamieniając się miejscami z Jakubem Matulką i Damianem Sytym.

Po południu załogi wrócą na trasę, gdzie czekają jeszcze dwa przejazdy oesów Gårdsjö i Collins. Szczególnie dużo uwagi tradycyjnie przyciągnie Colin’s Crest – słynna hopa na oesie Collins, będąca jednym z najbardziej charakterystycznych miejsc całego rajdu.

Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.