DK19. Rusza remont przeprawy przez Bug

W pierwszej kolejności zamkniemy na trzy miesiące pas ruchu w kierunku Lublina, potem w kierunku Białegostoku. Ruch wahadłowy w dzień będzie kierowany manualnie, a od godziny 20 do 6 rano dzięki sygnalizacji świetlnej. Prace będą prowadzone od 7 do 19. Na początku odcinka, na którym rozpoczynają się roboty i w miejscu zmiany toru jazdy, będą zastosowane tablice prowadzące z żółtymi światłami ostrzegawczymi z efektem fali świetlnej. Będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 30 km/h i zakaz wyprzedzania.

Remont jest konieczny z uwagi na zły stan techniczny mostu. Prace zaczną się od demontażu barier, a w kolejnych dniach ruszy frezowanie nawierzchni i usuwanie izolacji płyty pomostu.

Docelowo w czasie remontu wymieniona zostanie nawierzchnia, urządzenia dylatacyjne oraz izolacja na całym obiekcie. Tam, gdzie to konieczne, naprawiona zostanie również płyta pomostu. Prace remontowe i naprawcze będą zrealizowane w ciągu sześciu miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą, firmą B4. Wartość kontraktu to 3,2 mln zł.

Most powstał w latach 1949-1952 z zachowanych fragmentów innych mostów zniszczonych podczas II wojny światowej. Obiekt ma 295 m długości i dziewięć przęseł. W związku ze stanem technicznym, most był monitorowany przez służby GDDKiA, a mniejsze uszkodzenia naprawiane na bieżąco.

Tak właśnie było w 2023 r., gdy po stwierdzeniu uszkodzenia jednej z lin sprężających most, została wymieniona para lin (ta, na której wykryto uszkodzenie oraz po przeciwnej stronie obiektu). Wykonawca zakończył prace w terminie umownym. Kosztowały one 547 721,46 zł i zostały sfinansowane z budżetu państwa.