Bezpieczeństwo zaczyna się od odpowiedzialnych decyzji – hulajnogi elektryczne

Hulajnogi i rowery elektryczne to już codzienność w ruchu drogowym, a użytkowników takich pojazdów przybywa. I przybywa problemów oraz zdarzeń drogowych z ich udziałem. Wynika to z braku znajomości przepisów lub ich lekceważenia przez osoby, które korzystają z takich sprzętów i udostępniają je innym. Dlatego zachęcamy do zapoznania się z naszym filmem, w którym w jasny sposób tłumaczymy, co charakteryzuje te pojazdy i jakie warunki trzeba spełnić, by móc na nich włączyć się do ruchu drogowego.

Na naszych drogach przybywa pojazdów zasilanych elektrycznie. Są to zarówno samochody, jak i inne pojazdy, których użytkownicy muszą dopełnić formalności i spełniać odpowiednie wymagania, by móc zgodnie z prawem i bezpiecznie włączyć się do ruchu drogowego.

Komenda Powiatowa Policji w Iławie: Od początku 2026 roku do połowy sierpnia na drogach Warmii i Mazur policjanci interweniowali na miejscach ponad 130 kolizji i ponad 30 wypadków z udziałem użytkowników hulajnóg elektrycznych. W tych zdarzeniach 1 osoba zginęła, a 34 zostały ranne. Miejscami, w których najczęściej dochodziło do tych zdarzeń były jezdnie i chodniki. W tym samym czasie doszło też do prawie 200 kolizji i ponad 50 wypadków z udziałem rowerzystów. W tych zdarzeniach 1 osoba zginęła, a ponad 50 zostało rannych. W tym przypadku obok jezdni, miejscami gdzie najczęściej dochodziło do zdarzeń były przejazdy rowerowe i drogi dla rowerów.Do wielu z tych zdarzeń nie doszłoby, gdy uczestnicy ruchu drogowego przestrzegali przepisów i zasad. Dotyczy to przede wszystkim użytkowników jednośladów, którzy często sami siebie narażają na obrażenia. Brak kasku, bezmyślne przewożenie pasażerów i ładunku, nadmierna prędkość i jazda w miejscach do tego nieprzeznaczonych – to podstawowe błędy i grzechy rowerzystów i hulajnogistów.

Bardzo poważne błędy popełniają również rodzice, którzy udostępniają swoim pociechom rowery, rowery elektryczne i hulajnogi elektryczne, zapominając o warunkach, jakie muszą być spełnione, by ich dziecko mogło samodzielnie wyruszyć w drogę. Niektórzy kupują pojazdy mające być rowerami elektrycznymi, a w rzeczywistości są motorowerami, które wymagają posiadania prawa jazdy, rejestracji i ubezpieczenia oc. Przy braku tych elementów, policyjna kontrola może skończyć się bardzo dotkliwymi konsekwencjami finansowymi dla użytkownika lub dla rodzica, który udostępnił taki pojazd swojemu dziecku.

Zmiany w przepisach!

Od 3 marca 2026 r. zmienił się minimalny limit wieku dla użytkowników hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego. Od tej daty kierowanie takimi pojazdami jest możliwe od 13 roku życia. To kolejna zmiana dotycząca przepisów ruchu drogowego, która ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na polskich drogach. Od 3 marca zabrania się dopuszczania dziecka w wieku do 13 lat do kierowania hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego na drodze. Wyjątek stanowi kierowanie w strefie zamieszkania, ale wyłącznie pod opieką osoby dorosłej.

Przypominamy też, iż …

aby poruszać się hulajnogą elektryczną od 13. roku życia należy posiadać kartę rowerową. Użytkownicy hulajnóg elektrycznych co do zasady są obowiązani korzystać z drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych i rowerów. o ile nie ma tego elementu infrastruktury to mogą jechać po jezdni, ale tylko w sytuacji, gdy maksymalna dopuszczalna prędkość na drodze wynosi nie więcej niż 30 km/h. o ile ten warunek nie jest spełniony wówczas mogą korzystać z chodnika, ale koniecznie muszą ustąpić pierwszeństwa pieszym i poruszać się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego (ok. 5-6 km/h). Zachowuj bezpieczną prędkość, nie korzystaj z telefonu podczas jazdy, nie przewoź pasażerów i zawsze obserwuj otoczenie.

Bezpieczeństwo zaczyna się od odpowiedzialnych decyzji.

Załóż kask, przestrzegaj przepisów i zadbaj o swoje życie oraz zdrowie.

Materiały: Komenda Powiatowa Policji w Iławie, policja.pl