Utknąłeś samochodem między rogatkami na przejeździe kolejowym? Nie próbuj manewrować ani czekać na podniesienie zapór. Dr Maciej Michniewicz z Politechniki Krakowskiej wyjaśnia w Radiu Kraków, iż w takiej sytuacji należy ruszyć do przodu i wyłamać rogatkę. Zapory są specjalnie skonstruowane tak, by pod naciskiem samochodu ustąpiły i pozwoliły kierowcy jak najszybciej opuścić tory.