W środę (26 listopada) na lotnisku w Wilnie samolot PLL LOT zjechał z utwardzonej nawierzchni drogi kołowania na pobocze, prawdopodobnie z powodu zimowych warunków i oblodzonej powierzchni.
– Możemy potwierdzić, iż samolot LOT-u typu Embraer 170 o znakach rejestracyjnych SP-LDK wykonujący rejs w Warszawy do Wilna podczas końcowej fazy dobiegu opuścił utwardzaną nawierzchnię drogi kołowania – przekazało w rozmowie z naTemat Biuro Prasowe Polskich Linii Lotniczych LOT.
Na pokładzie znajdowało się 63 pasażerów i 4 członków załogi. Nikomu nic się nie stało, ale incydent spowodował paraliż lotniska. Wiele lotów zostało odwołanych lub przekierowanych na inne lotniska.
Jak często zdarzają się takie "zjazdy" z drogi?
Incydent w Wilnie jest fachowo nazywany jako Taxiway Excursion (TWY E). To zdarzenie, w którym samolot "opuszcza drogę kołowania (movement area) w sposób niezamierzony". Głównymi przyczynami takich sytuacji są błędy pilota, awarie techniczne, ale przede wszystkim złe warunki pogodowe i zanieczyszczona lub śliska nawierzchnia.
To sytuacja nieco inna niż Runway Excursion (RE), która dotyczy z kolei zjechanie z pasa startowego. Takie incydenty to stały problem na lotniskach. Według IATA (oba zdarzenia wrzuca do jednego worka) stanowią aż 21 proc. wszystkich wypadków lotniczych na świecie w ostatniej dekadzie.
Zasady bezpieczeństwa w samolocie. Co robić w sytuacji awaryjnej?
Nie ma osobnych, oficjalnych wytycznych dla pasażerów na wypadek wypadnięcia z pasa czy drogi kołowania. Należy stosować "złote zasady" ewakuacji EASA (Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego), ponieważ każdy taki incydent może wymagać awaryjnego opuszczenia pokładu.
1. Zawsze słuchaj personelu pokładowego
Zwracaj uwagę na instrukcje dotyczące bezpieczeństwa – samoloty mają różne konfiguracje i różny sprzęt bezpieczeństwa.
Postępuj zgodnie z instrukcjami personelu pokładowego – członkowie personelu odbyli specjalne szkolenie i doskonale znają samolot.
Zapoznaj się z instrukcjami zawartymi w karcie bezpieczeństwa.
Jeżeli siedzisz obok wyjścia awaryjnego, którego nie nadzoruje bezpośrednio członek personelu, uważnie słuchaj instrukcji przekazanych ci przez personel pokładowy.
2. Zostaw bagaż
W trakcie ewakuacji czas ma ogromne znaczenie. Próba zabrania bagażu utrudnia ewakuację i naraża innych pasażerów na niebezpieczeństwo.
Zabranie rzeczy może utrudnić bezpieczne opuszczenie samolotu i uszkodzić sprzęt ewakuacyjny, taki jak zjeżdżalnie ewakuacyjne.
3. Zapinaj pasy
Podczas kołowania, startu i lądowania zaciśnij pas bezpieczeństwa wokół bioder (nie np. na brzuchu). Jest to najlepsze wsparcie dla twojego ciała i może zamortyzować uderzenia.
W trakcie samego lotu warto zawsze mieć zapięte pasy. Na wypadek turbulencji mogą one być zapięte nieco luźniej.
4. Zgłaszaj nieprawidłowości
Pasażerów zachęca się do zgłaszania personelowi pokładowemu wszelkich nietypowych obserwacji – np. obecność dymu w kabinie lub uszkodzenia skrzydeł samolotu.
5. Nie panikuj
Większość takich incydentów jak np. ten w Wilnie kończy się bezpiecznym opuszczeniem samolotu.
Testy certyfikacyjne EASA wymagają, by duży samolot mógł być całkowicie ewakuowany w maksymalnie 90 sekund, choćby przy połowie dostępnych wyjść. Właśnie dlatego sprawne działanie i stosowanie się do procedur wpływa na bezpieczeństwo wszystkich na pokładzie.
