Policja w Poznaniu testuje mobilną hamownię. Nowe narzędzie ma pomóc w kontrolach hulajnóg i rowerów elektrycznych

Prezentacja odbyła się w Komendzie Wojewódzkiej Policji w Poznaniu, z udziałem przedstawicieli służb i instytucji odpowiedzialnych za bezpieczeństwo drogowe w regionie. Nowe rozwiązanie może poprawić skuteczność kontroli drogowych i przeciwdziałać nielegalnym modyfikacjom urządzeń transportu osobistego.

Jak informuje wielkopolska policja, w pierwszym półroczu 2025 roku doszło w regionie do 69 wypadków i 109 kolizji z udziałem kierujących hulajnogami elektrycznymi. W ich wyniku zginęła jedna osoba, a 58 zostało rannych. Do najczęstszych przyczyn zdarzeń należały nieustąpienie pierwszeństwa oraz nadmierna prędkość.

– Coraz więcej mieszkańców zgłasza niepokojące sytuacje z udziałem użytkowników elektrycznych jednośladów. Często poruszają się oni z prędkościami wyraźnie przekraczającymi dopuszczalne limity – informują funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego.

Nowe urządzenie ma umożliwić szybką weryfikację parametrów technicznych pojazdów i wykrywanie nielegalnych przeróbek, które zwiększają prędkość maksymalną.

Mobilna hamownia, której działanie zaprezentowano podczas dzisiejszego spotkania, to rozwiązanie wykorzystywane już przez policję m.in. w Holandii, Belgii i Irlandii. Pozwala w warunkach terenowych zmierzyć faktyczną prędkość maksymalną jednośladu oraz jego przyspieszenie, co ma znaczenie w kontekście kontroli drogowych i postępowań powypadkowych.

W prezentacji wzięli udział m.in. Komendant Wojewódzki Policji w Poznaniu nadinsp. Tomasz Olczyk, jego zastępca insp. Sławomir Piekut, a także przedstawiciele samorządu województwa, Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego, Okręgowego Urzędu Miar oraz delegacje z komend wojewódzkich z innych regionów Polski.

Wprowadzenie mobilnej hamowni to jeden z elementów szerszego podejścia do problematyki bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego. Policja zapowiada, iż urządzenie zostanie wykorzystane zarówno w rutynowych kontrolach, jak i podczas kampanii edukacyjnych oraz prewencyjnych.

– To narzędzie nie tylko ułatwia kontrolę techniczną, ale może również pełnić funkcję prewencyjną – uświadamiając użytkownikom, iż za każdą modyfikacją hulajnogi czy roweru może stać realne zagrożenie dla zdrowia i życia – podkreślają przedstawiciele służb.