Po śmiertelnym wypadku urzędnicy ponownie analizują zmiany w rejonie Zabłocia. A może czas na radykalną metamorfozę

Pełniący funkcję prezydenta miasta Krakowa Stanisław Kracik polecił urzędnikom ponowne przeanalizowanie możliwości wprowadzenia zmiany stałej organizacji ruchu, która pozwoli na uspokojenie ruchu w rejonie ul. Nadwiślańskiej, Solnej i Zabłocie. To tam w sobotnie popołudnie doszło do śmiertelnego wypadku, w których zginęli rodzice 8-miesięczne dziecka, a samo dziecko w ciężkim stanie trafiło do szpitala. Tymczasem od naszego Czytelnika otrzymaliśmy wizualizację radyklanej zmiany w tym miejscu.

W miejscu, gdzie doszło do tragicznego w skutkach wypadku, obowiązuje strefa „Tempo 30”. W takich obszarach prędkość pojazdów, jak wskazuje sama nazwa, jest ograniczona do 30 km/h. Sprawca wypadku – według wstępnych ustaleń prokuratury jechał z prędkością ok. 70 km/h. „Podczas jazdy z niższą prędkością, droga hamowania jest krótsza, a pole widzenia kierowcy szersze, ma on też więcej czasu w reakcję w razie zagrożenia} – przypominają urzędnicy.

Jak podaje magistrat, analizy możliwości wprowadzenia zmiany stałej organizacji ruchu w rejonie ulic Nadwiślańskiej, Solnej i Zabłocie już się rozpoczęły. „Mają na celu znalezienie rozwiązań, które wymuszą na kierowcach poruszanie się w tym miejscu z przepisową prędkością i będą zgodne z obowiązującymi przepisami technicznymi dotyczącymi lokowania urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Pod uwagę muszą być brane parametry drogi, odległości od skrzyżowań itp.” – twierdzą urzędnicy.

O zamontowaniu w tym miejscu progów zwalniających mówi radny Łukasz Gibała, kandydat na prezydenta Krakowa. Zapowiada apel w tej sprawie do Stanisława Kracika i deklaruje, iż jeżeli wygra wybory, na pewno takie progi zwalniające zostaną zamontowane w miejscu, gdzie doszło do tragicznego w skutkach wypadku.

Tymczasem nasz Czytelnik proponuje radyklaną zmianą w tym miejscu. Przekazał nam wizualizację tego, jak wyglądałaby okolica ulicy Solnej i Na Zjeździe w przypadku likwidacji przejazdu pod mostem i stworzenia klasycznego skrzyżowania z ulicy Zabłocie z ulicą na Zjeździe. „Takie rozwiązanie nie tylko pomogłoby uspokoić ruch na wyżej wymienionych ulicach ale również pozwoliłoby na stworzenie atrakcyjnego obszaru parkowego obok Wisły” – argumentuje nasz Czytelnik.

Sami zobaczcie…