Ostatnie sekundy decydowały o życiu 29-letniej mieszkanki Rucianego-Nidy, która wjechała samochodem na przejazd kolejowy przy Alei Wczasów mimo nadawanego czerwonego sygnału świetlnego. Gdy rogatki opadły, uwięziły auto na torach tuż przed nadjeżdżającym pociągiem. Kobieta zdołała wycofać pojazd i wyłamać szlaban, unikając zderzenia ze składem. Za rażące naruszenie przepisów policjanci zatrzymali jej prawo jazdy, a sprawa trafi do sądu.
Do zdarzenia doszło w poniedziałek, 31 sierpnia, przed godziną 17:00. Kierująca Citroenem początkowo zatrzymała się przed przejazdem, widząc migające czerwone światło. Po chwili jednak ruszyła, wjeżdżając wprost pod zamykające się zapory. Kiedy zorientowała się, iż nadjeżdża pociąg, natychmiast wrzuciła wsteczny bieg, uszkodziła rogatkę i zjechała z torowiska. O incydencie sama powiadomiła służby.
Kiedy i jak wyłamać rogatkę na przejeździe?
Sytuacja z Rucianego-Nidy wskazuje na problem, z którym wielu kierowców nie wie, jak się zachować: co zrobić, gdy rogatki zamkną się na przejeździe?
Wyłamanie zapory jest w pełni dozwolone i zalecane wyłącznie w sytuacji zagrożenia życia lub zdrowia. Konstrukcja szlabanów kolejowych jest celowo zaprojektowana tak, aby ulegała złamaniu przy niewielkim nacisku pojazdu, nie powodując znacznych uszkodzeń auta.
W przypadku uwięzienia między zamkniętymi rogatkami należy wykonać następujące kroki:
- Nie panikować i ruszyć w stronę szlabanu: Nie należy próbować ustawiać samochodu równolegle do torów. Wystarczy zdecydowanie ruszyć i uderzyć zderzakiem w rogatkę – zapora gwałtownie pęknie i otworzy drogę ucieczki.
- Opuścić strefę zagrożenia: Wyjechać na bezpieczną odległość od torowiska.
- Powiadomić służby: Po zjechaniu w bezpieczne miejsce należy natychmiast skontaktować się z numerem alarmowym 112.
Żółta Naklejka PLK – klucz do wstrzymania pociągu Każdy przejazd kolejowy w Polsce jest oznakowany specjalną żółtą naklejką, umieszczoną na obudowie napędu rogatki lub na tylnej stronie znaku STOP. Znajduje się na niej indywidualny, 9-cyfrowy numer identyfikacyjny przejazdu. Podanie tego numeru dyspozytorowi pod numerem 112 pozwala na natychmiastowe zatrzymanie ruchu pociągów na danej trasie.
Wjazd na przejazd kolejowy przy zapalonym czerwonym świetle lub opuszczających się rogatkach stanowi skrajne złamanie przepisów ruchu drogowego, które w większości przypadków kończy się tragicznie. Chociaż w Rucianem-Nidzie skończyło się na strachu i uszkodzonym szlabanie, konsekwencje prawne dla kierującej będą poważne.
