Nowe wymagania dla użytkowników e-rowerów

New Jersey szykuje jedne z najsurowszych w kraju zasad dla e-rowerów – ale nie od razu. Ustawa S4834/A6235 została podpisana 19 stycznia 2026 r. przez Phila Murphy’ego, już jako jedna z ostatnich decyzji kończącego kadencję gubernatora. Zmiany wejdą w życie dopiero 60 dni po podpisaniu, czyli około 20 marca 2026 r.

Nowe przepisy wprowadzają bardziej szczegółowe definicje e-rowerów, a w ślad za tym – wymagania dla ich użytkowników, takie jak wymóg posiadania ubezpieczenia czy licencji. Fot. Archiwum WEM

Ustawa wprowadza obowiązek posiadania prawa jazdy (lub specjalnej licencji), rejestracji oraz ubezpieczenia dla wszystkich jeżdżących na e-bike’ach. Rozszerza też definicję „motorized bicycle” tak, by obejmowała rowery z działającymi pedałami i silnikiem elektrycznym, który może wspierać pedałowanie lub napędzać pojazd samodzielnie. Dodatkowo wprowadzono roczny zakaz internetowej sprzedaży pojazdów mieszczących się w tej najszybszej definicji oraz natychmiastowy zakaz ich reklamowania online.

Na e-bike’u będzie można legalnie jeździć mając co najmniej 17 lat i ważne prawo jazdy albo 15 lat i licencję na motorower. Po wejściu przepisów w życie przewidziano jeszcze okres dostosowawczy: właściciele będą mieli 6 miesięcy od daty obowiązywania ustawy, by dopełnić formalności.

Nowe regulacje wywołały spór. Zwolennicy zmian tłumaczą je rosnącą liczbą wypadków, zwłaszcza z udziałem młodych osób, ale część organizacji rowerowych uważa, iż prawo zbyt szeroko traktuje e-rowery jak pojazdy silnikowe. Pewne jest jedno: podpis Murphy’ego zostawia następcom – już pod rządami nowej gubernator Mikie Sherrill – gorący temat do wdrożenia.

WEM