Kontrola biletów zakończyła się tragedią.

Atak na pracownika kolei w Niemczech: 26-latek wypadł z pociągu jadącego 120 km/h. Napastnik jest na wolności

W piątkowy wieczór w pociągu regionalnym na trasie Offenburg–Karlsruhe doszło do brutalnego ataku. 36-letni pasażer pobił 26-letniego pracownika ochrony Deutsche Bahn. W wyniku szarpaniny pracownik wypadł z jadącego składu. Pociąg jechał wówczas około 120 kilometrów na godzinę. Mężczyznę znaleziono w stanie krytycznym w okolicach Ettlingen-Bruchhausen. Tymczasem sąd odmówił wydania nakazu aresztowania napastnika. Mężczyzna jest na wolności.

Jak doszło do ataku? Wszystko zaczęło się od kontroli biletów

Piątkowy wieczór. Pociąg regionalny jedzie z Offenburga do Karlsruhe.

Pracownicy ochrony przeprowadzają kontrolę biletów. Jeden z pasażerów – 36-latek – nie ma ważnego biletu. Wywiązuje się słowna kłótnia. Mężczyzna zaczyna ubliżać pracownikom ochrony.

Dwaj ochroniarze wezwali policję. Funkcjonariusze mieli wsiąść do pociągu na następnym przystanku.

Nie zdążyli. Sytuacja eskalowała wcześniej.

Między 36-latkiem a jednym z ochroniarzy doszło do szarpaniny. Pracownik uderzył w drzwi wagonu. Drzwi wyrwały się z zawiasów. 26-latek wypadł z pociągu.

Stan ofiary: krytyczny. Sąd: brak podstaw do aresztu

Pracownik ochrony Deutsche Bahn przebywa w szpitalu. Jego stan jest krytyczny i zagraża życiu. Prokuratura nie ujawniła, czy mężczyzna jest przytomny – powołując się na ochronę prywatności.

Napastnik był chwilowo zatrzymany. Jednak sąd rejonowy odmówił wydania nakazu aresztu.

To decyzja, która wzburzyła opinię publiczną. 36-latek był bowiem wcześniej karany za przestępstwa z użyciem przemocy. W chwili zdarzenia był na wolności warunkowo. Był też pod wpływem alkoholu.

Mimo to sąd nie zdecydował się na areszt.

Związek zawodowy: „Jesteśmy bezradni i wściekli”

Reakcja środowiska kolejarskiego była natychmiastowa.

Manuel Amberger, szef krajowego oddziału Związku Zawodowego Kolejarzy i Pracowników Transportu (EVG), powiedział wprost: „Ataki słowne i fizyczne na personel pociągów osiągnęły nowy, śmiertelnie niebezpieczny wymiar. Że znowu jeden z naszych kolegów po zwykłej kontroli biletów walczy o życie w szpitalu – to czyni nas bezradnymi i wściekłymi.”

Związek od dawna alarmuje o wzroście agresji wobec pracowników kolei. Jednak sprawy sądowe rzadko kończą się na rzeczywistym areszcie sprawców.

To nie pierwszy raz. Podobna tragedia wydarzyła się kilka miesięcy wcześniej

Piątkowy atak przywoływuje pamięć o innym głośnym przypadku.

Na początku lutego tego roku konduktor w Nadrenii-Palatynacie zginął w wyniku pobicia przez pasażera bez biletu. Mężczyzna odmówił mu wyjścia z pociągu. Napastnik bił go pięściami po głowie. Konduktor zmarł z powodu krwotoku mózgowego.

W zeszłym tygodniu sąd skazał sprawcę na 10 lat więzienia za spowodowanie śmierci przez pobicie.

Ta sprawa wywołała ogólnoniemiecką debatę o bezpieczeństwie w pociągach. Jednak – jak widać po piątkowym zdarzeniu – problem nie zniknął.

Statystyki: prawie 2700 ataków na pracowników kolei w 2025 roku

Dane rządu federalnego są niepokojące.

W 2025 roku policja federalna zarejestrowała około 2690 ataków na pracowników Deutsche Bahn. To wzrost o 11 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.

Kontrola biletu. Prośba o zachowanie porządku. Informacja o spóźnieniu. To wystarczy, by pracownik kolei stał się celem ataku.

Związki zawodowe od lat domagają się lepszej ochrony personelu. Jednak napastnicy często wychodzą na wolność – jak 36-latek z piątkowego pociągu.

Drzwi wyrwane z zawiasów: Deutsche Bahn bada techniczne przyczyny

Prokuratura wyjaśnia nie tylko przebieg zdarzenia. Bada też, dlaczego drzwi wagonu wyrwały się z zawiasów podczas szarpaniny.

Pociąg został zajęty jako dowód rzeczowy. Technicy badają stan drzwi i mechanizmy ich zamknięcia.

Równolegle realizowane są przesłuchania świadków. Śledczy sprawdzają też, czy istnieją nagrania z monitoringu pokładowego lub kamer telefonów pasażerów.

Deutsche Bahn zapowiedziało oświadczenie w tej sprawie.

Pasażer, bilet, pięści i wyrok za morderstwo. Kiedy skończy się przemoc w pociągach?

Śmierć konduktora zimą. Ochroniarz wypadający z pociągu latem. Prawie 2700 ataków rocznie.

Niemcy mierzą się z poważnym problemem. Pracownicy kolei są narażeni na przemoc każdego dnia. Wystarczy jeden agresywny pasażer bez biletu, by zmienić zwykłą zmianę w walkę o życie.

Związki zawodowe pytają: ile musi się jeszcze wydarzyć? Sądy i prokuratura muszą odpowiedzieć: dlaczego sprawcy z historią przemocy wychodzą na wolność?

Źródło: https://www.focus.de/panorama/bahn-mitarbeiter-stuerzt-bei-pruegelei-aus-fahrendem-zug_5def12a4-2eb4-4813-a318-a4b6a9eec322.html