Policjanci z bełchatowskiej komendy podsumowali minione dwanaście miesięcy pracy. Okazuje się, iż mundurowi z pionu ruchu drogowego mieli w tym czasie ręce pełne pracy. Niestety mimo wzmożonych działań funkcjonariuszy, na mapie naszego powiatu pojawiło się kilka czarnych punktów, w których doszło do tragicznych wypadków. Gdzie kierowcy powinni zachowywać szczególną ostrożność i jaka była przyczyna zdarzeń?
Tragiczne wypadki w powiecie bełchatowskim
Jak informuje bełchatowska komenda, w 2025 roku na drogach naszego powiatu doszło do 88 wypadków. W zdarzeniach rannych zostało 98 osób. Niestety część zdarzeń miała tragiczny finał, a śmierć poniosło łącznie 10 osób.
- Odnotowano również 727 kolizji drogowych. Analiza przyczyn zdarzeń wykazała, iż do wypadków i kolizji najczęściej dochodziło w wyniku nieustąpienia pierwszeństwa przejazdu, niezachowania bezpiecznej odległości pomiędzy pojazdami oraz niedostosowania prędkości do panujących warunków drogowych – informuje Marta Bajor, rzecznik prasowy bełchatowskiej policji.
Z danych bełchatowskiej komendy możemy dowiedzieć się również, które miejsca stały się czarnymi punktami na mapie powiatu. Pierwszy tragiczny wypadek w 2025 roku miał miejsce 17 stycznia na ulicy Głównej w Kleszczowie, w zdarzeniu śmierć poniósł rowerzysta a przyczyną było nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu. Do kolejnej tragedii doszło zaledwie kilka dni później, 24 stycznia w miejscowości Suchcice, gdzie zginął pieszy. Powodem wypadku było chodzenie nieprawidłową stroną jezdni.
Kolejny wypadek, 22 lutego, miał miejsce na ulicy Wojska Polskiego w Bełchatowie. Przyczyną było niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze. W zdarzeniu śmierć poniósł kierowca samochodu. Z kolei 21 kwietnia na DW 484 w Chabielicach doszło do wypadku z udziałem motocyklisty. Przyczyną było nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, a śmierć poniósł kierowca jednośladu.
Tragiczne zdarzenie miało miejsce również 29 czerwca w Kolonii Drużbice, gdzie w wyniku najechania na pieszego, zmarła jedna osoba. Zalewie dzień później, 30 czerwca, na obwodnicy Bełchatowa (DK 74) śmierć poniósł kierowca samochodu. W tym przypadku przyczyną było niedostosowanie prędkości do warunków na drodze.
Z tego samego powodu 1 października w miejscowości Tatar doszło do zdarzenia, w którym śmierć poniósł kierujący samochodem. Tydzień później, 7 października, na ulicy Kościuszki w Zelowie policjanci pracowali na miejscu tragicznego zdarzenia, w którym ofiarą był pieszy. Przyczyną było nieustąpienie mu pierwszeństwa. Ten był wyjątkowo trudny dla uczestników ruchu i mundurowych. Do trzeciego śmiertelnego wypadku doszło 15 października w Adamowie. Tam na DW 484 śmierć poniósł kierowca samochodu. Powodem było niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze. Ostatni tragiczny wypadek w minionym roku miał miejsce 1 grudnia w miejscowości Nowy Świat. Na DK 74 również z powodowy niedostosowania prędkości zmarł jeden kierowca samochodu.
Statystki te pokazują, iż kierowcy powinni pamiętać o zdjęciu nogi z gazu i zachowaniu większej ostrożności zwłaszcza, gdy na drogach panują ciężkie warunki. Podróżni powinni również zwracać uwagę na przestrzeganie przepisów.
Policjanci podsumowują miniony rok
W minionym roku mundurowi koncentrowali się również na zapobieganiu zdarzeniom drogowym. Było to możliwe m.in. przez zatrzymywanie kierowców, którzy za kółko wsiadali po spożyciu alkoholu.
- W minionym roku policjanci ujawnili 147 kierujących prowadzących pojazdy w stanie nietrzeźwości, którzy odpowiadali za przestępstwo, oraz 378 kierujących pod wpływem alkoholu, wobec których zastosowano postępowania wykroczeniowe. Ponadto zatrzymano 79 osób kierujących pojazdami pomimo obowiązującego sądowego zakazu prowadzenia – mówi Marta Bajor.
Okazuje się, iż posypały się również mandaty. Łącznie kierowcy dostali ich aż ponad 10 tys. Mundurowi zanotowali też 6 584 pouczeń oraz skierowali 1 145 wniosków o ukaranie do sądu.
- Podsumowując, działania pionu ruchu drogowego w 2025 roku pokazują, iż stała obecność Policji na drogach jest niezbędna dla poprawy bezpieczeństwa. Konsekwentne kontrole, eliminowanie nieodpowiedzialnych kierujących oraz inicjowanie zmian infrastrukturalnych realnie wpływają na ograniczenie liczby wypadków i kolizji, a tym samym na ochronę życia i zdrowia mieszkańców powiatu bełchatowskiego – wyjaśnia Marta Bajor.
