Zgodnie z zapowiedziami rok 2026 ma stać pod znakiem nowelizacji przepisów drogowych. Część z nich wdrożono już w styczniu. Teraz nadszedł czas na kolejny pakiet regulacji. Od 3 marca 2026 r. będzie można szybciej zdobyć prawo jazdy, ale i łatwiej je stracić.
Po wprowadzeniu dożywotniego zakazu prowadzenia dla osób łamiących sądowy zakaz prowadzenia czy zaostrzeniu kar dla piratów drogowych rażąco naruszających przepisy, w życie wchodzą kolejne rewolucyjne zmiany. Tym razem jednak nie chodzi wyłącznie o kary, ale i ułatwienia dla pewnych grup kierowców oraz tych, którzy chcą nimi zostać.
Prawo jazdy dla 17-latków
Od 3 marca 2026 roku o uprawnienia kat. B mogą ubiegać się osoby, które skończyły 17. rok życia. Oczywiście pod pewnymi warunkami. Najważniejszym jest konieczność jazdy pod opieką bardziej doświadczonego kierowcy przez pierwsze 6 miesięcy od zdobycia uprawnień lub do momentu ukończenia 18 lat. Osoba towarzysząca musi być trzeźwa, mieć co najmniej 25 lat, posiadać prawo jazdy od co najmniej 5 lat i nie może być objęta zakazem prowadzenia w ciągu ostatnich 5 lat. Warto dodać, iż prawo jazdy dla 17-latka będzie działać wyłącznie na terytorium Polski.
https://magazynauto.pl/porady/wczasy-z-prawem-jazdy-na-czym-polega-i-ile-kosztuje-intensywny-urlopowy-kurs,aid,5456Stracisz prawo jazdy także poza obszarem zabudowanym
Kierowcy, którzy dopuszczą się przekroczenia prędkości o 50 km/h lub więcej, od 3 marca 2026 roku mogą stracić prawo jazdy na 3 miesiące także wtedy, gdy popełnią to wykroczenie poza terenem zabudowanym. Mowa jednak wyłącznie o drogach dwukierunkowych, jednojezdniowych. Na autostradach i ekspresówkach policja ograniczy się do mandatów i punktów karnych.
https://magazynauto.pl/porady/za-to-mozna-stracic-prawo-jazdy-a-nawet-trafic-za-kratki-wykroczenia-przestepstwa-stan-zdrowia,aid,5057Wyższy limit prędkości dla jednej grupy
Marcowa nowelizacja przynosi istotną zmianę dla użytkowników ciągników rolniczych, którzy od dzisiaj mogą poruszać się z prędkością 40 km/h zamiast dotychczasowych 30 km/h. Zmiana ma na celu dostosowanie przepisów do współczesnych realiów technicznych oraz poprawę komfortu wszystkich użytkowników dróg w okresie wzmożonego ruchu takich pojazdów.
Hulajnogi elektryczne dla 13-latków
Dotychczas do korzystania z hulajnogi elektrycznej lub innych urządzeń transportu osobistego (UTO) wystarczyło mieć 10 lat i kartę rowerową. Teraz granica zostaje podniesiona do 13 lat, choć z pewnymi wyjątkami. Młodsi użytkownicy wciąż będą mogli korzystać z hulajnóg, ale tylko pod opieką osoby dorosłej i w strefie zamieszkania (oba wymogi muszą być spełnione równocześnie).
https://magazynauto.pl/porady/elektryczne-hulajnogi-i-rowery-przepisy-zagrozenia-kary-mandaty,aid,5436Kolejne zmiany w planach
W 2026 roku czekają nas kolejne nowelizacje kodeksu drogowego. Jeszcze w marcu – konkretnie 30 – wzrośnie maksymalna grzywna za celowe wprowadzanie auta w poślizg lub jazdę motocyklem na jednym kole. W czerwcu wprowadzony zostanie obowiązek korzystania z kasków przez małoletnich na hulajnogach i rowerach elektrycznych, a także zmiany w kursach redukujących punkty karne. Z kolei w ostatnich miesiącach 2026 mają wejść w życie wyższe ceny za wspomniane kursy. Zmniejszony zostanie też wiek ubiegania się o kategorie D oraz D+E po spełnieniu określonych warunków.