Zmiany w ruchu drogowym: kaski dla najmłodszych, surowsze kary i prawo jazdy dla 17-latków

Prezydent podpisał nowelizację Prawa o ruchu drogowym, która wprowadza szereg zmian dotyczących bezpieczeństwa na drogach.

Nowe przepisy obejmują m.in. obowiązek jazdy w kasku dla dzieci do 16. roku życia, możliwość zdobycia prawa jazdy dla 17-latków oraz dwuletni okres próbny dla nowych kierowców.

Kaski obowiązkowe dla dzieci

Nowe przepisy nakładają obowiązek używania kasków ochronnych przez osoby poniżej 16 lat kierujące rowerem, hulajnogą elektryczną czy urządzeniami transportu osobistego. Kaski mają być obowiązkowe także dla dzieci do 7 lat przewożonych na rowerach, wózkach rowerowych czy przyczepkach – o ile nie korzystają z pasów bezpieczeństwa.

Zmiany te wynikają z rekomendacji Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i badań, które wskazują, iż aż jedna trzecia urazów podczas jazdy hulajnogą to urazy głowy.

Dodatkowo podniesiono wiek dziecka mogącego kierować hulajnogą elektryczną – z 10 do 13 lat.

Prawo jazdy już od 17 lat

Ważną nowością jest możliwość uzyskania prawa jazdy kategorii B przez 17-latków. Będą mogli prowadzić samochód jedynie w towarzystwie doświadczonego kierowcy – osoby, która ukończyła co najmniej 25 lat i ma minimum 5 lat praktyki za kierownicą.

Prawo jazdy dla 17-latków będzie ważne wyłącznie na terenie Polski. Do osiągnięcia pełnoletności młodzi kierowcy nie będą mogli pracować jako kurierzy, taksówkarze czy kierowcy przewozów.

Okres próbny dla nowych kierowców

Nowelizacja wprowadza także dwuletni okres próbny dla osób, które po raz pierwszy uzyskują prawo jazdy kategorii B. W tym czasie obowiązuje zero tolerancji dla alkoholu i narkotyków, a limity punktów karnych są niższe niż dotychczas.

Dwa wykroczenia w trakcie okresu próbnego wydłużą go o kolejne dwa lata, natomiast przekroczenie 12 punktów będzie wiązać się z obowiązkowym szkoleniem praktycznym.

Surowsze kary za prędkość

Prawo jazdy będzie zatrzymywane także za przekroczenie prędkości o 50 km/h poza terenem zabudowanym – dotyczy to dróg jednojezdniowych dwukierunkowych. Resort infrastruktury wskazuje, iż większość wypadków ze skutkiem śmiertelnym ma miejsce właśnie na takich odcinkach.

Dodatkowo osoby kierujące pojazdem mimo zatrzymania prawa jazdy będą narażone na całkowite cofnięcie uprawnień.

Punkty karne – koniec z redukcją za najcięższe wykroczenia

Najbardziej niebezpieczne wykroczenia, takie jak wyprzedzanie na przejściu dla pieszych czy przejazd na czerwonym świetle, nie będą już kwalifikować się do kursów redukujących punkty karne.

Zmiany dla rolników i kierowców zawodowych

Nowelizacja zwiększa dopuszczalną prędkość ciągników rolniczych z 30 do 40 km/h, odpowiadając na postulaty środowiska rolniczego.

Obniżono również wiek kierowców autobusów wykonujących krajowe przewozy osób – już 18-latkowie będą mogli prowadzić autobusy na trasach krótszych niż 50 km.

Buspasy i egzaminy poza miastami

Z buspasów będą mogły korzystać pojazdy ratownictwa medycznego także bez sygnałów świetlnych. Do końca 2027 r. buspasy pozostaną dostępne dla aut elektrycznych i wodorowych.

Nowelizacja umożliwia też przeprowadzanie egzaminów państwowych kategorii C, C+E oraz T na placach manewrowych zlokalizowanych poza granicami miast, co ma odciążyć ruch w centrach.

(Red.PTS)